Kursy doszkalające


Program szkolenia kursu doszkalającego kat. B:

1. Wypadki i zagrożenia , pierwsza pomoc przedmedyczna – 16 godzin

– statystki wypadkowości w Polsce,

– filmy i zdjęcia z wypadków,

– zagrożenia wynikające z używania telefonu komórkowego podczas jazdy,

– zagrożenia wynikające z niezapinania pasów bezpieczeństwa

– zagrożenia wynikające z przekroczenia prędkości oraz nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu

– obserwacja miejsc szczególnie zagrożonych (przejście dla pieszych, przejazd rowerzystów, przejazd kolejowy)

– zagrożenia wynikające z jazdy pod wpływem alkoholu i środków odurzających

– ćwiczenia na fantomach ( dorosły, dziecko, niemowlak)

– ćwiczenia z użyciem AED ćwiczebne

– przykładowe scenariusze z miejsc wypadków drogowych wykonywanych przez uczestników kursów

– wsparcie psychiczne osób po zdarzeniach drogowych (rozmowa z psychologiem transportu)

2. Symulator jazdy z automatyczną i manualna skrzynią biegów 6 godzin (spotkania umawiane indywidualnie z instruktorem)

– różnica jazdy pojazdem z automatyczną skrzynią biegów a manualną

– sprawdzanie czasu reakcji kierowcy

– symulacja jazdy z przyczepką

– sprawne wykonywanie manewrów parkowania , zawracania, cofania

– ćwiczenie sprawnego opuszczania skrzyżowań przy dużym natężeniu ruchu

– ćwiczenie czasu reakcji kierowcy

– reakcja kierowcy na stwarzane zagrożenie przez innych uczestników ruchu

3. Troleje, talerz Stewarta , alkogogle 12 godzin (spotkania umawiane indywidualnie z instruktorem)

Jazda pojazdem na trojelach daje umiejętności:

– Wyczucia uślizgu tylnej osi pojazdu i pierwszej reakcji na jego wystąpienie.

– Wiedzę na temat wpływu gazu, hamulca, sprzęgła na zachowanie pojazdu w poślizgu tylnej osi.

– Czas na doskonalenie reakcji na wystąpienie poślizgu tylnej osi poprzez korektę kołem kierownicy, operowanie gazem, sprzęgłem, hamulcem.

– Dobrą zabawę – jeżdżenie bokiem – w bezpiecznych warunkach.

– Świadomość nieprzewidywalności zachowań pojazdu w poślizgu i czas na trenowanie właściwych reakcji korygujących.

– Respekt do prędkości i zmniejszonej przyczepności podłoża.

– Doskonałe narzędzie do doskonalenia umiejętności pracy rąk na kierownicy i operowania gazem, hamowania silnikiem, hamowania z wciskaniem sprzęgła i koordynacji tych umiejętności.

– Narzędzie, dzięki któremu osoby zbyt pewne siebie za kierownicą poznają nieprzewidywalność auta i jego reakcji na utratę przyczepności.

– Czas, który uczy z intensywnością wielokrotnie większą niż jazdy w ruchu drogowym czy manewry na placu zasad prawidłowej techniki jazdy, obserwacji, i szybkości reakcji.

Jazda pojazdem z talerzem Stewarta:

– Wiedzę na temat płynności jazdy

– Nawyki łagodnego operowania pedałami i kręcenia kierownicą

– Świadomość wpływu zachowania kierowcy na siły znoszące pojazd w przyspieszaniu, hamowaniu i skręcie

– Umiejętność korygowania niepożądanych sił działających na auto już w pierwszych godzinach nauki jazdy

– Łatwe do wytłumaczenia i przeprowadzenia ćwiczenia na początku nauki jazdy

– Prosty i łatwy do zrozumienia sposób na poprawę swoich umiejętności – piłka z talerza jest doskonałym narzędziem pokazywania nadmiernych i prawidłowych reakcji.

Jazda pojazdem w alkogoglach:

Alkogogle służą do demonstracji upośledzenia zmysłów występującego po spożyciu alkoholu:

-obniżenie koncentracji

-spowolnienie czasu reakcji

-niemożność określenia kierunków

-zniekształcenie widzianego obrazu zmiany w ocenie odległości

-zmniejszenie możliwości oceny sytuacji

-podwójne widzenie

-brak koordynacji mięśniowej

4. jazdy doszkalające po innych miastach , ecodriving (jazdy) 26 godz

Ecodriving- jako styl jazdy

– przyzwyczajenie się do oszczędnego eksploatowania pojazdu pod względem paliwa

– hamowanie silnikiem i obserwowanie otoczenia

– klimatyzacja oraz jazda z obciążeniem

– ruszanie i zmiana biegów w ruchu drogowym

– statystyka oszczędzania paliwa przy zasadzie ecodrivingu

– stan techniczny pojazdu, a ecodrivingu

Jazdy po innych miastach:

– bezpieczne pokonywanie przejazdów tramwajowych

– obserwacja skrzyżowań o ruchu kierowanym na którym poruszają się pojazdy szynowe

– przejazdy przez ronda wielopasmowe

– umiejętność parkowania na parkingach podziemnych i nadziemnych

 

Program szkolenia kursu doszkalającego kat. C,C+E:

WYPADKOWOŚĆ , ZAGROŻENIA NA DRODZE, PIERWSZA POMOC PRZEDMEDYCZNA ( 14 godzin)

– statystki wypadkowości w Polsce,

– filmy i zdjęcia z wypadków,

– zagrożenia wynikające z używania telefonu komórkowego podczas jazdy,

– zagrożenia wynikające z niezapinania pasów bezpieczeństwa

– zagrożenia wynikające z przekroczenia prędkości oraz nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu

– obserwacja miejsc szczególnie zagrożonych (przejście dla pieszych, przejazd rowerzystów, przejazd kolejowy)

– zagrożenia wynikające z jazdy pod wpływem alkoholu i środków odurzających

– ćwiczenia na fantomach ( dorosły, dziecko, niemowlak)

– ćwiczenia z użyciem AED ćwiczebne

– przykładowe scenariusze z miejsc wypadków drogowych wykonywanych przez uczestników kursów

– wsparcie psychiczne osób po zdarzeniach drogowych (rozmowa z psychologiem transportu)

2. Symulator jazdy z automatyczną i manualna skrzynią biegów, (2 godziny)

– różnica jazdy pojazdem z automatyczną skrzynią biegów a manualną

– sprawdzanie czasu reakcji kierowcy

– sprawne wykonywanie manewrów parkowania , zawracania, cofania

– ćwiczenie sprawnego opuszczania skrzyżowań przy dużym natężeniu ruchu

– ćwiczenie czasu reakcji kierowcy

– reakcja kierowcy na stwarzane zagrożenie przez innych uczestników ruchu

– symulacja jazdy z naczepą

Alkogogle służą do demonstracji upośledzenia zmysłów występującego po spożyciu alkoholu – ćwiczenie praktyczne (2 godziny):
-obniżenie koncentracji

-spowolnienie czasu reakcji

-niemożność określenia kierunków

-zniekształcenie widzianego obrazu -zmiany w ocenie odległości

-zmniejszenie możliwości oceny sytuacji

-podwójne widzenie

-brak koordynacji mięśniowej

Ecodriving- jako styl jazdy (10 godzin)

– przyzwyczajenie się do oszczędnego eksploatowania pojazdu pod względem paliwa

– hamowanie silnikiem i obserwowanie otoczenia

– klimatyzacja oraz jazda z obciążeniem

– ruszanie i zmiana biegów w ruchu drogowym

– statystyka oszczędzania paliwa przy zasadzie ecodrivingu

– stan techniczny pojazdu, a ecodrivingu

Ćwiczenia praktyczne podjazdu pod rampę załadunkową (2 godziny)

 

Program szkolenia kursu doszkalającego kat. D

WYPADKOWOŚĆ , ZAGROŻENIA NA DRODZE, PIERWSZA POMOC PRZEDMEDYCZNA ( 14 godzin)

– statystki wypadkowości w Polsce,

– filmy i zdjęcia z wypadków,

– zagrożenia wynikające z używania telefonu komórkowego podczas jazdy,

– zagrożenia wynikające z niezapinania pasów bezpieczeństwa

– zagrożenia wynikające z przekroczenia prędkości oraz nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu

– obserwacja miejsc szczególnie zagrożonych (przejście dla pieszych, przejazd rowerzystów, przejazd kolejowy)

– zagrożenia wynikające z jazdy pod wpływem alkoholu i środków odurzających

– ćwiczenia na fantomach ( dorosły, dziecko, niemowlak)

– ćwiczenia z użyciem AED ćwiczebne

– przykładowe scenariusze z miejsc wypadków drogowych wykonywanych przez uczestników kursów

– wsparcie psychiczne osób po zdarzeniach drogowych (rozmowa z psychologiem transportu)

2. Symulator jazdy z automatyczną i manualna skrzynią biegów, (4 godziny)

– różnica jazdy pojazdem z automatyczną skrzynią biegów a manualną

– sprawdzanie czasu reakcji kierowcy

– sprawne wykonywanie manewrów parkowania , zawracania, cofania

– ćwiczenie sprawnego opuszczania skrzyżowań przy dużym natężeniu ruchu

– ćwiczenie czasu reakcji kierowcy

– reakcja kierowcy na stwarzane zagrożenie przez innych uczestników ruchu

Alkogogle służą do demonstracji upośledzenia zmysłów występującego po spożyciu alkoholu – zajęcia praktyczne ( 2 godziny):
-obniżenie koncentracji

-spowolnienie czasu reakcji

-niemożność określenia kierunków

-zniekształcenie widzianego obrazu – zmiany w ocenie odległości

-zmniejszenie możliwości oceny sytuacji

-podwójne widzenie

-brak koordynacji mięśniowej

Ecodriving- jako styl jazdy (5 godzin)

– przyzwyczajenie się do oszczędnego eksploatowania pojazdu pod względem paliwa

– hamowanie silnikiem i obserwowanie otoczenia

– klimatyzacja oraz jazda z obciążeniem

– ruszanie i zmiana biegów w ruchu drogowym

– statystyka oszczędzania paliwa przy zasadzie ecodrivingu

– stan techniczny pojazdu, a ecodrivingu

– podjazd pod przystanki autobusowe